نحوه رتبه بندی اسنپ

صاحب‌خبر - به گزارش «نسیم آنلاین» وزارت صنعت در پاسخ به خبر منتشره شده در آن رسانه با عنوان « افشا گری عضو هیا ت مدیره اتحادیه اتومبیل کرایه / اسنپ به زندگی بیش از 70 هزاران راننده تاکسی اسیب می زند / سرمایه اولیه 200 میلیاردی یک شرکت تاکسیرانی اینترنتی از فرانسه» جوابیه‌ای به شرح زیر ارسال کرد: در دنیای امروز بهره‌برداری مؤثر و هوشمندانه از فناوری اطلاعات یکی از مهمترین ابزارهای پیشرفت و توسعه در طیف گسترده‌ای از فعالیت‌هایی که قبلا به طرق سنتی امکان پذیر بوده، به شمار می‌آید و این امر موجب شده تا تعاریف و توانایی‌های افراد در انجام امور به صورت قدیمی دگرگون گردیده و به تبع آن ، انتظارات مصرف کنندگان نیز افزایش یابد. در این اثنا، حوزه حمل و نقل نیز بی تأثیر از روند فزاینده‌ محبوبیت بهره‌گیری از فنآوری اطلاعات نبوده، بطوری که اپلیکیشن‌هایی مانند اسنپ و تپسی که در بسیاری از کشورهای دنیا نیز نمونه‌های مشابه آن موجود می‌باشد، با استفاده از فنآوری نوین ارتباطی برنامه ریزی و مسیریابی
اسنپ از مارچ ۲۰۱۷ که وارد بورس آمریکا شد تا به امروز ۳۵ درصد افت سهام را تجربه کرده است . هر سهم این شرکت اخیرا ۶۹/ ۱۵دلار معامله شد و در حال حاضر بیشتر سرمایه‌گذاران Snap از جمله بانک‌های قدرتمندی که به دولتی شدن این شرکت کمک کرده،بلا تکلیف اند. به گزارش سیناپرس به نقل از ایران استارت آپ، اسنپ تنها شرکتی نیست که در ماه‌های اول بعد از عرضه اولیه سهام در بازار با چالش روبه‌رو می‌شود. فیس‌بوک که در حال حاضر یکی از ارزشمندترین شرکت‌های دنیا است، در روزهای اولیه بعد از ورود به بورس روزهای سختی را تجربه کرد: سهام فیس‌بوک به مدت یک سال تمام با قیمتی کمتر از قیمت عرضه اولیه، سهام خود، معامله می‌شد. در روز چهارم سپتامبر همان سال تقریبا سه ماه و نیم بعد عرضه اولیه، قیمت سهام فیس‌بوک به رقم فوق‌العاده پایین ۵۵/ ۱۷دلار یعنی ۵۸درصد کمتر از اولین سهام عرضه شده این شرکت ‌(که رقم ۰۵/ ۴۲دلار بود) رسید. البته شرکت اسنپ، فیس‌بوک نیست و این دو شرکت در دو مرحله مختلف از توسعه، برای عمومی شدن قدم برداشتند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اسنپ حق ورود به جابجایی مسافر در حوزه بین شهری را ندارد گفت: وقتی از فعالیت اسنپ در حمل و نقل مسافر بین شهری مطلع شدیم، شکایت کردیم، دادستانی اسنپ را احضار کرد و این اپلیکیشن حق فعالیت در مسیرهای بین شهری را ندارد. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، داوود کشاورزیان رئیس سازمان راهداری وحمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه حمل و نقل عمومی تشریفات خاص خود را دارد و تمام خودروهایی که در این مسیر می‌خواهند فعالیت کنند باید پلاک "ع" داشته باشند، گفت: پس از آنکه متوجه شدیم اسنپ در حوزه حمل و نقل مسافر در مسیرهای بین شهری فعالیت می‌کند سریعاً از مدیریت این شرکت شکایت کردیم و دادستانی نماینده اسنپ را احضار کرد و امروز اسنپ قطعاً حق فعالیت در جابجایی مسافران بین شهری را ندارد. وی افزود: قرار بر این است که اسنپ گزینه فعالیت در مسیرهای بین‌شهری را از اپلیکیشن خود حذف کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اسنپ حق ورود به جابجایی مسافر در حوزه بین شهری را ندارد گفت: وقتی از فعالیت اسنپ در حمل و نقل مسافر بین شهری مطلع شدیم، شکایت کردیم، دادستانی اسنپ را احضار کرد و این اپلیکیشن حق فعالیت در مسیرهای بین شهری را ندارد. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، داوود کشاورزیان رئیس سازمان راهداری وحمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه حمل و نقل عمومی تشریفات خاص خود را دارد و تمام خودروهایی که در این مسیر می‌خواهند فعالیت کنند باید پلاک "ع" داشته باشند، گفت: پس از آنکه متوجه شدیم اسنپ در حوزه حمل و نقل مسافر در مسیرهای بین شهری فعالیت می‌کند سریعاً از مدیریت این شرکت شکایت کردیم و دادستانی نماینده اسنپ را احضار کرد و امروز اسنپ قطعاً حق فعالیت در جابجایی مسافران بین شهری را ندارد. وی افزود: قرار بر این است که اسنپ گزینه فعالیت در مسیرهای بین‌شهری را از اپلیکیشن خود حذف کند.
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران معتقد است که باید نظارت تاکسیرانی روی اسنپ و تپ سی ایجاد شود و در غیر این صورت با این سرویس‌های درخواست خودرو برخورد می‌شود. به گزارش سیناپرس به نقل از کلیک،رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران، محمد علیخانی در رابطه با سرویس‌های درخواست خودرو کرایه به صورت آنلاین با نام‌های اسنپ و تپ سی که در شهر تهران به صورت گسترده در حال فعالیت هستند، گفت:  فعالیت سرویس‌های اسنپ و تپ سی که در حوزه درخواست آنلاین خودرو فعالیت دارند با توجه به بالارفتن تعداد کاربران و رانندگان هنوز مشخص نشده است و هر چند وقت یک بار یکی از ارگان‌های ذی ربط هویت این استارت آپ‌ها را خدشه دار می‌کند. ساماندهی اسنپ و تپ سی محمد علیخانی با اعلام خبر ساماندهی اسنپ و تپ سی اظهار داشت: معاون حمل و نقل شهرداری در حال پیگیری فرآیند ساماندهی استارت آپ‌های اسنپ و تپ سی است. همچنین آیین نامه‌ای با محوریت تاکسی‌های آنلاین قرار است توسط
پروژه هنری واقعیت افزوده اسنپ چت از دیروز کلید خورد، در این پروژه کاربران قادرند آثار هنرمندان جهان را به صورت افکت‌های واقعیت افزوده در مکان‌های مختلف به نظاره بنشینند. به گزارش سیناپرس به نقل از کلیک،چند روز پیش ناظران تیزبین متوجه یک شمارش معکوس جدید در سایت art.snapchat شدند که حکایت از آن داشت که اسنپ‌چت قصد دارد یک پروژه هنری واقعیت افزوده را توسعه دهد که آثار جف کوونز و احتمالاً آثار هنرمندان بیشتری را در بر می‌گیرد. هنگامی‌ که وارد این برنامه می‌شوید، قادر خواهید بود تلفن‌های خود را در یک نقطه مشخص قرار دهید تا آثار درخشان این هنرمند را به صورت واقعیت افزوده مشاهده کنید. ساعت ۳ بعد از ظهر دیروز این شمارش معکوس به پایان رسید و پروژه هنری واقعیت افزوده اسنپ چت به نمایش گذاشته شد. افکت‌های واقعیت افزوده جف کوونز اکنون در موقعیت‌های مختلفی در معرض دید کاربران اسنپ چت قرار گرفته است که این مکان‌ها شامل Champ de Mars پاریس، پارک مرکزی
شهرام شاهکار، مدیر اجرایی اسنپ، در پاسخ به اتهامات اخیر در مورد شرکت تاکسیرانی اسنپ بیانیه‌ای رسمی منتشر کرده است. به گزارش ایلنا، شهرام شاهکار، مدیر اجرایی اسنپ، در پاسخ به اتهامات اخیر در مورد این شرکت و ماجرای تجاوز به یکی از مسافران این سامانه بیانیه‌ای رسمی را منتشر کرده است که متن آن به شرح زیر است: «شهروندان عزیز، خانواده محترم اسنپ، مسافران و همراهان گرامی، اینجانب بابت خبر ناخوشایند اخیر مبنی بر حادثه‌ای که در یکی از سفرهای اسنپ اتفاق افتاده است عمیقا متاسف و ناراحتم، و به شما یقین می‌دهم که اسنپ در هر شرایطی کنارتان می‌ایستد. ما در مسیر شفاف‌سازی دلایل بروز این اتفاق ناگوار، به دستگاه‌های انتظامی و قضایی کشور عزیزمان اطمینان کامل داریم، و همانند گذشته، نهایت همکاری را برای روشن شدن حقیقت با دستگاه‌های مذکور خواهیم داشت. اسنپ تا کنون بیش از ۱۰۰ میلیون
جمعی از رانندگان شرکت تاکسیرانی اسنپ صبح امروز مقابل دفتر این شرکت در خیابان گاندی تجمع کردند. اعتراض رانندگان به کاهش تعرفه‌های سفرهای شهری در دو ماه گذشته بازمی‌گردد .در مقابل اما شرکت اسنپ می‌گوید که تعرفه‌ها را در این مدت کاهش نداده است. به گزارش خبرنگار ایلنا، جمعی از رانندگان شرکت تاکسیرانی اسنپ صبح امروز (شنبه/۴ آذر) مقابل دفتر این شرکت در خیابان گاندی تجمع کردند اعتراض رانندگان به کاهش تعرفه‌های سفرهای شهری در دو ماه گذشته بازمی‌گردد. به گفته شماری از معترضان، تجمع امروز از ساعت ۱۰ صبح آغاز شد و تا نزدیکی‌های عصر ادامه داشته است. رانندگان می گویند در شرایطی تعرفه‌های سفرهای شهری کاهش یافته‌است که هنوز رقم  ۱۳ درصدی که توسط مدیران اسنپ از آنها به عنوان حق کمیسیون گرفته می‌شود، ثابت است. از طرف دیگر رانندگان اسنپ همچنین می‌گویند که پرداخت بخشی از مزایای
نایب رییس شورای شهر بابلسر عنوان کرد: فعالیت اسنپ در بابلسر غیرقانونی است. بهرگزارش سیناپرس به نقل از کلیک،فاطمه بهار نایب رییس شورای شهر بابلسر با اعلام غیرقانونی بودن فعالیت اسنپ در بابلسر اظهار داشت: این مجموعه هیچ مجوزی برای فعالیت در بابلسر ندارد. وی عنوان کرد: فرمانداری شهرستان، شورای شهر و سازمان حمل و نقل شهرداری بابلسر از فعالیت اسنپ در بابلسر بی‌ اطلاع بوده و این موضوع را حتما پیگری می‌ کنیم. رییس کمیسیون فرهنگی شورای شهر بابلسر تصریح کرد: شرکت اسنپ می‌ توانست جلسه‌ ای با شورا، شهرداری و اداره حمل و نقل شهرستان برگزار کند و فرصت‌ هایی در اختیار تاکسی‌ داران بابلسری گذاشته شود تا حق آنها پایمال نشود. وی یادآور شد: متاسفانه این مجموعه کاملا غیرقانونی در سطح شهر مشغول فعالیت شد و شورا این موضوع را پیگیر می‌ کند.  
تاکسی اینترنتی اسنپ به تازگی اعلام کرده است که در بیش از ۳۰ شهر ایران حضور دارد. خدمات‌رسانی این سامانه در شهرهای توریستی کشور می‌تواند باعث تغییر در سبک گردشگری و همچنین کمک به رونق بیشتر این تجارت شود. به گفته اسنپ، این شرکت اکنون در ۳۳ شهر کوچک و بزرگ ایران خدمات‌رسانی می‌کند.  با توجه به نرخ کرایه‌ها در شهرهای دیگر و امکان درخواست خودرو به صورت آنلاین، اسنپ می‌تواند در نوروز همراه کاربران بسیاری باشد. سفر نوروزی با اسنپ  ایلنا؛ اسنپ اکنون در بسیاری از شهرهای ایران فعال است. کرایه‌های مناسب این سامانه به نسبت خودروهای دربستی در روزهای عید و همچنین مشخص و ثابت بودن نرخ سفر باعث می‌شود تا اسنپ معقول‌ترین گزینه برای جابه‌جایی درون‌شهری چه برای عیددیدنی و چه سفرهای درون‌شهری حین سفر باشد. به گزارش روابط عمومی اسنپ، این سامانه با طرح‌های