تفاوت اپتیما جی اف با جی تی

سایت گالری عکسبخش عکسهای دکوراسیون، گالری عکس دکوراسیون، تصاویر دکوراسیون منزل، مدل دکوراسون، دکوراسیون جدید بررسی خودروی کیا اپتیما 2015 + تصاویر نسل سوم خودروهای کیا اپتیما با مدل جدید 2015 خود رونمایی شد. بررسی امکانات و مشخصات فنی و قیمت
همزمان با رونمایی از نسخه ویژه اروپای کیا اپتیما سدان در نمایشگاه فرانکفورت امسال، این مدل به صورت آنلاین نیز به نمایش درآمد. البته تا قبل از این، علاقه‌مندان به محصولات کیا، این خودرو را در امریکا از نزدیک مشاهده کرده بودند، ولی نسخه‌ای که برای قاره قدیمی‌تر اروپا آماده شده، با برخی تغییرات اندک همراه است. کیا توضیح چندانی در مورد جزئیات این مدل نداده است و به نظر می‌رسد که در اطلاع‌رسانی بیشتر بر نسخه اسپورتی‌تر GT با رنگ آبی تیره، تمرکز دارد. این مدل در حال حاضر به صورت اختصاصی برای بازار اروپا، در حال آماده‌سازی است و به عنوان یک ورژن « با قدرت بالا» از اپتیما درنظر گرفته شده است. در این مدل از اپتیما (GT) یک سیستم تعلیق با صلبیت بیشتر و با ارتفاع پایین‌تر در کنار یک موتور ۲ لیتری توربو، یک کیت بدنه اجباری و ارتقای طراحی داخل کابین استفاده شده است. پیشرانه این خودرو در دور موتور ۶ هزار به اندازه ۲۴۲ اسب‌بخار قدرت دارد و بین ۱۳۵۰ تا ۴۰۰۰ دور بر دقیقه نیز گشتاوری برابر ۳۵۳ نیوتن‌متر تولید می‌کند و در عین حال،
خودرویی که می‌‌خواهیم به آن بپردازیم مدل 2011 از کیا اپتیما است که مدل قدیمی تر آن 6 سالی است در بازار ایران به چشم می خورد. اپتیما از سال 2000 در حال تولید بوده و تاکنون 4 نسل مختلف را از آن شاهد بوده ایم. گفتنی است که نسل نخست این محصول در ایران تقریبا ناشناخته است و در واقع از سال 2005 به بعد یعنی از نسل دوم بود که نام اپتیما بر سر زبان ها افتاد و البته آن هم به دلیل نبود رقبای کافی در بازار ایران بود وگرنه نسل اول و دوم اپتیما را دیگر باید یک محصول فراموش شدنی در بازارهای بین المللی توصیف کرد. نسل دوم این خودرو در سال 2008 فیس لیفت شد و در پی آن موفقیت هایی نیز کسب کرد که بیشتر آن را بایستی مدیون بازار ضعیف خاورمیانه دانست. اما اخیرا در کمال شگفتی مدل جدیدی از این خانواده به عنوان نسل سوم به جهان معرفی شده است که آن را باید اپتیمایی تازه متولد شده قلمداد کرد. محصولی که در پی کسب هویت برای کمپانی کیاموتورز است. روندی که درحال حاضر کیاموتورز در پیش گرفته است، رویه ای
کیا قیمت‌گذاری مربوط به مدل ۲۰۱۶ از اپتیما سدان را منتشر کرده که این قیمت‌ها در همان سطح قبلی باقی‌ مانده‌اند. شاید لازم است در اینجا اشاره کنیم که کیا در این کلاس خودرویی که شامل رقبایی مانند هوندا آکورد، فورد فیوژن، نیسان آلتیما و تویوتا کمری می‌شود، کمترین قیمت را دارد. در ادامه، پنج سطح تریم کیا اپتیما، LX، LX 1.6T، EX، SX و SXL را به صورت جداگانه بررسی می‌کنیم. اپتیما LX با قیمت ۲۲۶۶۵ دلار تجهیزات استاندارد این مدل شامل مواردی چون یک صندلی راننده با قابلیت تنظیم در ۶ جهت، صندلی‌های عقب جمع‌شونده به صورت 60/40، سیستم کروز کنترل، پنجره اتوماتیک برای راننده، یک صفحه نمایش ۵ اینچی لمسی، دوربین نمای عقب، رادیوی ماهواره‌ای Sirius، بلوتوث، چرخ‌های ۱۶ اینچی آلومینیومی و تریم کرومی برای بدنه می‌شوند. مدل LX منحصراً با یک موتور ۱۸۵ اسب‌بخاری ۲/۴ لیتری چهار سیلندر به همراه یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ارائه می‌شود. اپتیما LX 1.6T با قیمت ۲۴۸۱۵ دلار همان‌طور
شرکت خودروسازی کیاموتورز در نمایشگاه خودرویی SEMA لاس وگاس نسخه مفهومی از کیا اپتیما ۲۰۱۶ به نمایش خواهد گذاشت که از یک سدان موقر و متین به یک کروک چهار درب تبدیل شده است. مهندسان کیا با در نظر گرفتن آب و هوای آفتابی ایالت فلوریدا سقف خودرو را برداشته و برای رسیدن به یک ظاهر جذاب تر شیشه جلو خودرو را کوتاهتر کرده اند. به رغم نبود سقف، تقویت کننده های از جنس استیل باعث شده که بدنه خودرو همچنان مستحکم و عضلانی به نظر برسد. دربهای عقب خودرو برعکس باز می شوند که به گفته کیا جذابیت این خودرو کاملا جدی را بیشتر میکند. کیا رینگ های این خودرو را 20 اینچی از جنس کروم و صندلیها را چرمی دید با استراحتگاه دست برای سرنشینان عقب انتخاب کرده است. اپتیمای کروک مجهز به یک موتور توربو دو لیتری با قدرت 245 اسب بخار است. اگرچه رویای نشستن در یک اپتیمای کروکی در عصرهای تابستانی بسیار شیرین اما این خودرو به این زودی ها به تولید انبوه نخواهد رسید و همانند دیگر مدلهای مفهومی کیا برای نمایشگاه
کیا اپتیما توانسته به‌عنوان یک سدان میان سایز جای خود را در بازار مستحکم کند و امروزه یکی از خودروهای شناخته شده در این سگمنت محسوب می‌شود. شاید در ابتدا حضور این خودروی کره‌ای در میان رقبای قدمت دار و پر آوازه‌ای چون تویوتا کمری، هوندا آکورد، فولکس پاسات و فورد فیوژن دور از ذهن می‌نمود اما این ماشین کره‌ای توانست به‌تدریج شایستگی‌های خود را نشان دهد. نسل جدید اپتیما از چهره‌ای نرم‌تر و مهربان‌تر برخوردار شده است اما با این وجود و تغییرات بسیار در همان نگاه نخست، به وضوح متوجه می‌شوید که با یک کیا اپتیما مواجه شده‌اید. تمامی ارتقاها منجر به ظهور یک سدان شیک و قابل احترام شده‌اند. کابین بزرگ با وجود ابعاد خودرو و طراحی سقف شیب‌دار کوپه فرم تحت تأثیر قرار گرفته است. با این وجود بیشتر تغییرات را نیز باید در داخل کابین جستجو نمود. فضای داخل کابین از مواد مرغوب‌تری تشکیل شده و با استفاده از عایق‌های بیشتر، سکوت بهتری نیز در آن حکم فرماست. بعلاوه صندلی‌ها نسبت به قبل هم راحت‌تر شده‌اند و ارگونومی نیز بهبود
کیا، با کوچک‌ترین موتور قانع‌کننده‌ترین اپتیما را می‌سازد. هنگامی‌که در نمایشگاه نیویورک سال 2010 نسل متفاوتی از اپتیما عرضه شد، طراحی پیتر شرایر، تماشاگران را با آن چهره مصمم اپتیما و سقف منحصربه‌فردش تحت تأثیر قرار داد و به وجد آورد. درواقع، اپتیمای نسل قبل زبان طراحی جدید و فعلی کیا بود و مدل جدید 2016 نیز از این اسکریپت منحرف نیست. ویژگی‌های طراحی اپتیمای جدید دماغهٔ جلوآمده و جلوپنجره مشبک، قوس کرومی که در امتداد ستون‌ها و تا انتهای سقف کشیده شده است، می‌باشد. بقیهٔ جزئیات هم تغییر کرده‌اند، درواقع خودرو 1.1 اینچ عریض‌تر و کمی طولانی‌تر شده است، اما هیچ‌یک از این تغییرات باعث اشتباه در امور طراحی اپتیما نشده‌اند. ورود به محدودهٔ توربو سه موتور قابل‌دسترس برای اپتیما وجود دارد. پیشرانهٔ اصلی که همان 2.4 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی مدل قبلی است که 185 اسب بخار قدرت و 241 نیوتن متر گشتاور خروجی آن است، که آ را می‌توانیم در زیر کاپوت مدل‌هایLX پایه و EX سطح میانی ببینیم. پیشرانهٔ
اپتیما JF که نسل چهارم از سدان محبوب کیا در سگمنت D است و برای نخستین بار در نمایشگاه بین‌المللی خودروی نیویورک در سال 2015 از آن رونمایی شد، به‌تازگی در لیست محصولات شرکت اطلس خودرو، نمایندگی رسمی کیاموتورز کره‌جنوبی در ایران، قرار گرفته است. به گزارش سرویس بازار ایسنا، ظاهری مدرن، طراحی داخلی چشم‌نواز به همراه فضای بیشتر برای تمام سرنشینان در مقایسه با مدل قبلی و افزایش استحکام بدنه از جمله مهم‌ترین تغییرات اپتیمای جدید است که در لیست محصولات اطلس خودرو قرار دارد. توجه به جزئیات و وسواس در طراحی، مهم‌ترین عامل در حرکت رو به جلوی اپتیما است. کیفیت مواد و قطعات به‌کار رفته در ساخت تزئینات داخلی مانند روکش صندلی‌ها، رودری‌ها و مجموعه داشبورد ارتقا یافته، جزء ویژگی‌های این خودرو است. تغییر ابعاد خودرو، فضای بیشتری برای تمامی سرنشینان مهیا کرده است. فضای بار اپتیمای جدید نیز از 505 لیتر به 510 لیتر افزایش پیدا کرده است. سیستم صوتی به‌کار رفته در این خودرو، محصول شرکت Harman Kardon یکی از مطرح‌ترین تولیدکنندگان سیستم‌های صوتی اتومبیل
بچه‌هایی که در یک خانواده به همراه هم بزرگ می‌شوند، معمولاً سعی می‌کنند که تا جایی که می‌توانند در رقابت با یکدیگر، از هم پیشی بگیرند. چنین حالتی می‌تواند به کمپانی‌های خودروسازی نیز تعمیم داده شود. از جمله در مورد دو برند کره‌ای کیا و هیوندای که همواره تلاش می‌کنند که بهترین نمایش را از خود ارائه دهند. در واقع، در بین این دو خودروساز، رقابت سختی در جریان است. البته در بازار محلی کشور کره، کیا حرفی برای گفتن در مقابل هیوندای ندارد و آمار فروش هیوندای تقریباً ۳ برابر شریک کره‌ای‌اش است. ولی در سطح جهانی، این دو کمپانی در کلاس‌هایی مانند خودروهای کوچک، شاسی‌بلند و مدل‌هایی مانند هیوندای سوناتا پرمیوم و کیا اپتیما GT که در این مقایسه رو در روی هم قرار گرفته‌اند، با یکدیگر رقابت می‌کنند. فاصله قیمتی این دو سدان متوسط حدود ۲ هزار دلار است که در کمال تعجب، این مدل کیا است که قیمت بالاتری دارد. در همین حال، با توجه به رقابتی که در سال‌های اخیر بین این دو خودروساز ادامه پیدا کرده، هر یک از آنها از ترفندی خاص برای جذابیت
کمپانی کیا در نمایشگاه خودروی شیکاگو مدل هیبریدی و پلاگین هیبریدی اپتیما 2017 را معرفی کرد. مدل هیبریدی اپتیما که با هدف جلب رضایت طرفداران محیط‌زیست و خودروهای کم‌مصرف به تولید رسیده است طراحی آشنایی دارد. البته تفاوت‌هایی در طراحی این مدل با طراحی مدل استاندارد به چشم می‌خورد که جلوپنجره مشبک اکتیو، گلگیرهای اصلاح‌شده و دیفیوزرهای آئرودینامیک عقب نمونه‌هایی از این تغییرات هستند. این خودرو همچنین به چراغ‌های LED جدید، نشان برند جدید و رینگ‌های آلیاژی آئرودینامیک تجهیز شده است. طراحی داخلی تا حد زیادی شبیه به مدل استاندارد است بااین‌حال جنس ابزار و تجهیزات به‌کاررفته در مدل هیبریدی نرم‌تر و خاص‌تر هستند. اپتیمای هیبریدی حالا با سیستم کمک رانندگی جدیدی همراه شده است. این سیستم به راننده اعلام می‌کند که چه زمانی شتاب بگیرد و چه زمانی ترمز. پیشرانه‌ی اپتیمای هیبریدی ترکیبی از یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر GDI و یک موتور الکتریکی با باتری‌های لیتیوم پلیمری 1.62 کیلووات ساعتی است که به‌صورت

دانلود قانونی سریال دل
۰۵:۱۷:۲۵, ۱۵ دی ۱۳۹۸
معرفی وب سایت سریال هیولا
۰۰:۰۰:۰۰, ۲۶ شهریور ۱۳۹۸