ایالوازم یدکی کاهش می یابد

 نشست خبری سومین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و ماشین آلات تهران برگزار شد. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین علی اکبر بخشی ضمن بیان اینکه در صددیم تا این نمایشگاه را به نحو احسن برگزار کنیم، اظهار کرد: یکی از مهمترین انگیزه هایی که ما را بنا داشت تا این نمایشگاه تخصصی را برگزار کنیم، ضرورت ها و نیازهای اتحادیه و صنف لوازم یدکی خودرو است. وی با اشاره به اینکه یک دغدغه مشترک در صنف، ما را به این مهم رساند که نمایشگاه تخصصی برگزار کنیم، اضافه کرد: حقیقت امر این است که ما در این نمایشگاه، فعالان حوزه توزیع، تولیدکنندگان، واردکنندگان و صاحبان برند را دور هم جمع کردیم، تا برای مصرف‌کنندگان روشن شود حامی چه گروه هایی هستیم که محصولاتشان با اعتماد و اطمینان بیشتری قابل استفاده است. به گفته بخشی برگزاری نمایشگاه جزو ضرورت و نیاز مشترکی است که هم به نفع تولید کننده است و هم توزیع کننده و در نهایت به نفع مصرف کننده نهایی منجر می شود. وی با
رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران از به نتیجه رسیدن نامه نگاری های این انجمن با هدف ترخیص قطعات از گمرکات خبر داد. غلامرضا بخشی زاده با بیان این خبر گفت: این اتحادیه با هدف تنظیم بازار نامه نگاری های زیادی انجام داد و حضور نماینده این اتحادیه در جلسات مربوطه و تشریح شرایط اثرگذاری خوبی برجای گذاشت که هم اکنون تا اندازه زیادی این مذاکرات به نتیجه رسیده و دستور ترخیص قطعات از گمرکات صادر شده است. وی ادامه داد: اجناسی که در حال ترخیص از بازار هستند یا متعلق به کسانی است که نسبت به تهیه پرفورم اقدام کردند اما موفق به ثبت درخواست های خود نشده اند یا مراحل آن به پایان رسیده اما آن چه مشخص است، کالا وجود داشته و مذاکرات برای خرید و تهیه خودرو انجام شده است و کمبودی در این باره وجود ندارد. رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با بیان این که وضعیت پیش آمده از نظر تحریم کنندگان یک تهدید است اما باید این تهدید را به فرصت تبدیل کرد، گفت: باید نسبت
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات خودرو اظهار داشت: با بحرانی شدن شرایط شاهد افزایش قیمت لوازم یدکی در بازار بودیم اما پس از ترخیص کالاها با ارز 4200 تومانی و ورود آن ها به بازار شاهد کاهش قیمت ها هستیم زیرا فروشندگان تحت نظارت با همان نرخ 4200 تومانی در حال فروش هستند. غلامرضا بخشی زاده در خصوص وضعیت تامین نیاز روزانه بازار به لوازم یدکی گفت: آمار دقیقی در اختیار ما قرار نداده اند اما لزوم ترخیص تمام اجناس از گمرک وجود دارد و می بایست از تمامی گمرکات در سراسر کشور کلیه اجناس دپو شده ترخیص و روانه بازار مصرف شود. وی در ادامه افزود: ما تمام تلاش خود را به کار گرفته ایم و از زمان آغاز بحران به تمام فعالان صنعت تذکر داده شده است که سعی کنند کالاهای مورد نیاز را وارد و ذخیره کنند تا چنانچه خدای ناکرده با تحریم مواجه شدیم توان تامین نیاز بازار را داشته باشیم لذا باوجود همه این تلاش ها اما
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات خودرو اظهار داشت: با بحرانی شدن شرایط شاهد افزایش قیمت لوازم یدکی در بازار بودیم اما پس از ترخیص کالاها با ارز 4200 تومانی و ورود آن ها به بازار شاهد کاهش قیمت ها هستیم زیرا فروشندگان تحت نظارت با همان نرخ 4200 تومانی در حال فروش هستند. غلامرضا بخشی زاده در خصوص وضعیت تامین نیاز روزانه بازار به لوازم یدکی گفت: آمار دقیقی در اختیار ما قرار نداده اند اما لزوم ترخیص تمام اجناس از گمرک وجود دارد و می بایست از تمامی گمرکات در سراسر کشور کلیه اجناس دپو شده ترخیص و روانه بازار مصرف شود. وی در ادامه افزود: ما تمام تلاش خود را به کار گرفته ایم و از زمان آغاز بحران به تمام فعالان صنعت تذکر داده شده است که سعی کنند کالاهای مورد نیاز را وارد و ذخیره کنند تا چنانچه خدای ناکرده با تحریم مواجه شدیم توان تامین نیاز بازار را داشته باشیم لذا باوجود همه این تلاش ها اما
صاحب‌خبر -  یک کارشناس مسائل پولی و بانکی در مورد اقدام برخی از بانک‌ها در دور زدن تصمیم اخیر بانک مرکزی جهت کاهش نرخ سود تسهیلات و سود بانکی، اظهار کرد: نرخ سود بانکی یکی از متغیرهای اصلی و کلیدی در اقتصاد آزاد و رقابتی است. چرا که در این نوع اقتصاد نرخ سود بانکی و کنترل صحیح آن می‌تواند در افزایش سرمایه‌گذاری، کاهش نرخ بیکاری و رشد اقتصادی موثر باشد. ولی اگر به درستی تعیین نشود تأثیر معکوس بر این متغیرهای اقتصادی خواهد داشت. حیدر مستخدمین حسینی با بیان اینکه در چند سال گذشته این نرخ بر اساس خواسته‌های دولت مشخص می‌شد به همین دلیل نتوانست نقش موثری را در اقتصاد کشور ایفا کند، ادامه داد: در همین چارچوب مشاهده می‌کنیم که در زمینه سرمایه‌گذاری عقب تر از آن چیزی که پیش‌بینی کرده‌ایم، هستیم و در حالی که قرار بوده طبق سند چشم‌انداز نرخ رشد اقتصادی کشور به 8 درصد برسد اکنون در حالت منفی به سر می‌بریم. این کارشناس مسائل پولی و بانکی با بیان اینکه اگر دولت معتقد است که به واقع نرخ تورم کاهش پیدا کرده و محاسبات را در این زمینه درست انجام داده است باید
صاحب‌خبر - محمد آقاطاهر در گفتگو با خبرنگار تجارت نیوز در پاسخ به این پرسش که آیا توزیع 50 هزار تن شکر در هفته گذشته منجر به کاهش قیمت این کالا در بازار شده است،یا خیر،گفت: عرضه این میزان شکر در هفته گذشته تاثیری بر قیمت آن نداشت چراکه تنها بین تولید کنندگان توزیع شد. وی افزود:البته از روز چهارشنبه گذشته و همزمان با عرضه شکر در بورس کالا،قیمت این کالای پر مصرف به اندازه جزئی کاهش پیدا کرد. طاهر با اشاره به توزیع 70 هزار تن شکر از ابتدای هفته جاری در میان توزیع کنندگان این کالا در بازار اظهار داشت:با عرضه این میزان شکر به توزیع کنندگان در سراسر کشور پیش بینی می کنیم که نرخ این کالا به زودی به قیمت مصوب کاهش یابد. وی ادامه داد:علت افزایش غیر منطقی شکر طی هفته های گذشته در توزیع اشتباه و نیز تعلل در واردات شکر خام به کشور بود که سبب شد تا کمبود آن موجبات گرانی این کالای پرمصرف را پدید آورد. رئیس اتحادیه بنکداران مواد غذایی با بیان اینکه امکان تامین تمام نیاز کشور به شکر از تولیدات داخلی امکانپذیر نیست،تصریح کرد:باید مسئولین تنطیم بازار با
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی ایرنا، آنان همچنین بر این باور هستند که با توافقات صورت گرفته به طور قطع زمینه برای توسعه بازار لوازم یدکی خودرو ایران فراهم می شود و نتیجه آن، تولید داخلی قطعات یدکی خودرو با کیفیت و با تکنولوژی جدید برای ایران است.حسن دهقان از توزیع کنندگان برتر لوازم یدکی خودرو با اشاره به بیانیه سوییس و توافقات به عمل آمده در مذاکرات ایران با کشورهای 1+5، گفت: با این بیانیه بازار لوازم یدکی روند رو به رشدی را طی خواهد کرد و به جایگاه والایی خواهد رسید.وی با تاکید بر اینکه با وجود توافقات، قیمت ارز و دلار کاهش می یابد، خاطرنشان کرد: این توافق هزینه تولیدکننده فعلی را که در مسیر دشواری است با شتاب بیشتری اصلاح خواهد کرد که فرصت بسیار مهمی برای کاهش قیمت تمام شده کالاهای تولید داخلی به حساب خواهد آمد. این توزیع کننده برتر لوازم یدکی خودرو با اشاره به واردات کالاهای بی کیفیت خارجی، افزود: با کاهش قیمت ارز و دلار واردات کالاهای بی کیفیت و ارزان نیز کاهش خواهد یافت و این مسئله به نفع تولیدکنندگان داخلی خواهد بود زیرا که کالاهای
رییس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو اعلام کرد: با استفاده از برند شناسا، قطعات و لوازم یدکی با کیفیت و دارای گارانتی عرضه می‌شوند که بر این اساس قابل رهگیری هستند. علی اکبر بخشی در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا با اشاره به ثبت برند شناسا اظهار کرد: این شرکت در صنف تاسیس شده تا با معرفی و تایید کالاهای با کیفیت و با اصالت از منافع مصرف کننده و جایگاه صنف حمایت کند. همچنین کالاهای مورد تایید، شناسنامه دار و دارای استانداردهای لازم را این شرکت تحت برند شناسا، برچسب‌گذاری کرده و قابل رهگیری است. ایجاد توازن بین تولید و توزیع قطعات در کشور وی اظهار کرد: در حال حاضر ورود قطعات بی‌کیفیت خودرو به بازار باعث ایجاد نگرانی در تولیدکنندگان و مصر‌ف‌کنندگان شده که برای حل این مشکل، طی تفاهمی که با تولیدکنندگان قطعات خودرو داشتیم، قرار است توازن بین تولید و توزیع قطعات در کشور ایجاد شود. چون یک قطعه خودرو ممکن است چند دست بچرخد تا به مصرف‌کننده برسد و در این شرایط، ابهام زیادی در مورد قیمت قطعات وارداتی که عمدتا بی‌کیفیت هستند، مطرح
نایب رییس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین‌آلات تهران از واردات بی‌رویه کالاهای بی‌کیفیت و غیراستاندارد لوازم یدکی انتقاد کرد و گفت: میزان قاچاق لوازم یدکی تقلبی و غیراستاندارد برای خودروهای پرمصرف مثل پراید و پژو بیشتر است. مهدی کاظمی در گفت‌و‌گو با خبرنگار ایسنا اظهار کرد: کسانی که امروز برای ما مشکل ساز شده اند عده ای هستند که به صورت متفرقه کار می‌کنند و اجناس ناشناس در این حوزه به فروش می‌رسانند؛، به عنوان مثال واردات لوازم چینی و هندی و توزیع آن‌ها توسط افغانی‌ها در کشور از مواردی است که باید مورد توجه قرار گیرد و مردم باید از خرید این گونه اقلام خودداری کنند. وی با بیان اینکه واردات زیادی در زمینه لوازم یدکی داریم و این در حالی است که تولیدکنندگان داخلی توانایی زیادی دارند، گفت:‌ با توجه به تورمی که هر ساله شاهدیم و با توجه به بالا رفتن هزینه حامل های انرژی، دستمزد کارگران و دیگر هزینه ها طبیعی است که تولید برای تولیدکنندگان صرفه اقتصادی ندارد، به همین منظور واردات ارزان در اولویت قرار می‌گیرد و طبیعی است که
مدیر عامل سایپا یدک گفت: اقدامات صورت گرفته برای جلوگیری از ورود قطعات یدکی تقلبی انتظارات را برآورده نمی‌کند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، وحیدزاده در مراسم جایزه طرح اصالت قطعه اظهار کرد: نیروی انتظامی، اماکن و گمرک وظایف خود را انجام می‌دهند، اما مرزهای کشور پهناور بوده و قطعات تقلبی وارد می‌شود یا شاید هم در داخل کشور تولید می‌شود. وی با بیان این‌که به دلیل گستردگی کشور امکان عملیات پلیسی و انتظامی در زمینه‌ی قطعات یدکی تقلبی و قاچاق وجود ندارد، خاطر نشان کرد: همه می‌خواهند جلوی قطعات تقلبی که باعث ایجاد خطر برای جان و مال می‌شود بگیرند، اما این کار عملا امکان‌پذیر نیست. وحیدزاده ادامه داد: در این زمینه باید فرهنگ‌سازی شده و خود مردم به این نتیجه برسند که از قطعات غیراصلی که تقلبی و قاچاق هستند استفاده نکنند. مدیر عامل سایپا یدک افزود: در این زمینه سامانه پیامکی اعلام اصالت قطعه راه‌اندازی شده تا مصرف‌کنندگان بتوانند از این طریق قطعه اصلی را از قطعات تقلبی