جذاب
���������� ������ �� ����������
خودروهای سدان به طور خلاصه به همان خودروهای سواری معمولی یا به اصطلاح صندوق دار اطلاق می شود که دارای سقف ثابت، صندوق عقب مجزا و دو ردیف صندلی هستند و می توانند دو یا چهار در داشته باشند. سدان ها متداول ترین شکل طراحی بدنه خودرو را به خود اختصاص
خودروهای توربو روز به روز شرایط بهتر و فروش بیشتری را برای خودروسازان به ارمغان می آورند و به لطف تکنولوژی خود، هم مصرف کمتر و هم توان بیشتری را عاید خریداران جدید در بازارهای مختلف می کنند. در این گزارش به 25 مدل خودروی مختلف پرداخته ایم که در
می‌توان با گشتی کوتاه در بین مدل‌های دست دوم 50 تا 150 میلیونی خودروهایی خاص و جذاب خرید که ضمن داشت قیمت پایین، هم کیفیتی عالی دارند و هم سطح سواری بالا. حالا که با رکود در بازار خودروهای صفر کیلومتر مواجهیم، حالا که دست ما بیش از هر زمانی از
شرکت سایپا سیتروئن، پس از اجرای برجام و به عنوان یک شرکت جوینت ونچرمیان سایپا و سیتروئن فرانسه تشکیل شد. پس از اختصاص سایت سایپای کاشان به تولید محصولات این شرکت و سرمایه گذاری سیتروئن برای تولید محصولات جدید در این کارخانه، سیتروئن C3 به عنوان
سدان های بزرگ و نیمه لوکس آسیایی یک دوره در کانون توجه خریداران خودروهای وارداتی بودند. البته هنوز هم این خودروها طرفداران خاص خود را دارند، اما با حذف چند گزینه از بازار ایران، تنوع شان اندکی نسبت به قبل کمتر شده است. اما اگر طرفدار چنین خودروهایی
چهارشنبه هفته گذشته شرکت آرمان موتور کویر نماینده رسمی برند لوکسژن تایوان شرایطی ترتیب داد تا تمامی محصولات لوکسژن که قرار است در ایران عرضه شوند، در پیست اتومبیلرانی مجموعه ورزشی آزادی تهران توسط کارشناسان و رسانه های تخصصی خودرو تست و بررسی
روز گذشته شرکت آرین موتور نماینده رسمی خودروهای میتسوبیشی در ایران با دعوت از خبرنگاران حوزه خودرو اقدام به برگزاری تست رانندگی خودروی جدید میتسوبیشی اوتلندر هیبرید، برقی نمود. این مراسم طی دو بخش و در محل پیست اتومبیل رانی آزادی
شاید فکر کنید در بازار امروز، سدان های میان سایز دیگر محبوبیت سالهای گذشته را در میان مردم ندارند! برخی نیز اعلام میکنند که سدان های میان‌سایز دیگر فروش نمی‌روند و محبوبیت این خودروها تحت تأثیر خودنمایی کراس‌اوورها قرار گرفته است!مطمئناً در
چند سالی می شود که تولید شاسی بلندهای جدید و پرفروش به جزیی از اهداف بلند مدت شرکت های سازنده خودرو تبدیل شده و تنوع شاسی بلندهای جدید در بازار، رقابت جدیدی برای فروشندگان این عرصه پدید آورده است. به تازگی و در بازار شاسی بلندهای جهانی، تحفه
10 مورد از سریع‌ترین خودروهای جهان در مقاله ای به شما معرفی می شود. در دنیای خودرو چندین فاکتور هستند که به خودرو هویت می‌بخشند و باعث شهرت بالای آنان می‌شود، یکی با مصرف سوخت پایین خود معروف می‌شود، یکی با جثه بزرگ خود، یکی با ظاهر عجیب و دیگری
سریع و خشن اما بی‌نهایت زیبا. با این سه کلمه مثل آب خوردن می‌توان مرسدس بنز AMG GT را توصیف کرد. این اتومبیل سریع السیر که در گونه پایه رقیب مستقیم پورشه ۹۱۱ است، هرگز نمی‌تواند جانشین خوبی برای سری SLS باشد مخصوصا که با آن درب‌های پروانه‌ای و ظاهر
با افزایش شدید قیمت خودروهای وارداتی، شرایط خوبی برای تولید محصولات مدرن خارجی توسط مونتاژکاران وطنی فراهم شده، اینجا ضمن رتبه بندی ارزش هر اتومبیل، 10 پیشنهاد بکر داخلی را برای تان ردیف کرده ایم. نیت سیاستگذاران اقتصادی به ثمر نشست و با افزایش
از زمانی که اولین تصاویر از ب‌ام‌و های جدید X4 به دستمان رسید، مرتب با خود کلنجار رفتیم که باوارایی‌ها کدام استراتژی خود را به یاد ما می‌اندازند؟ و البته می‌دانیم مسئله سختی است که آن را از سرمان بیرون بیاوریم. هم‌اکنون برای اینکه از نظر قضاوت
هشت پیشنهاد برای آنها که هنوز هم علاقه شدیدی به خرید خودروهای کلاسیک دارند و در عین حال نمی‌خواهند پول گزافی بابت سواری با یک اتومبیل قدیمی بدهند خریدار خودروی کلاسیک و قدیمی جنس خود را می‌شناسد و دنبال کالا پرت نیست. کسی که اینقدر دیوانه و عاشق
این خودروی تویوتا نیز برخلاف رقبای کره‌ای خود چندان پرآپشن ظاهر نشده و صفحه نمایش 7 اینچی لمسی آن نیز چندان پیشرفته یا فوق حساس به نظر نمی‌رسد. Chr، کولاک جدید تویوتا در میان کراس‌اوورهایی که هر روز محبوب‌تر می‌شوند. تویوتا تلاش دارد این محصولش
با نزدیک شدن به پایان سال و تعطیلات نوروزی، بازار خرید و فروش خودرو به خصوص خودروهای دست دوم برای سفرهای نوروزی گرم تر می شود. در این میان پژو 206 می تواندیکی از گزینه های خرید باشد. خودروی خوش فرم و پراقبالی که هنوز بعد از حدود 16 سال عرضه، جذابیت
به طور قطع بی ام و X2 می تواند خلا موجود در سری X را پر کند و در بازار جایی برای خود پیدا کند. شرکت مونیخی شاهد حضور کراس اوورها و خودروهای چهارچرخ متحرک است که شامل X1 تا X6 می شود و شرکت برنامه هایی برای عرضه X7 و X8 دارد. البته این تمرین شمارش اعداد
این هفته می‌خواهیم یک محصول ایران خودرو و یک محصول سایپا را با هم مقایسه کنیم. محصول ایران خودرو در رده خودروهای ملی است و محصول سایپا طراحی و ساخته چین است. هر دو خودرو تقریبا عمر یکسانی دارند و هنوز هم مورد اعتماد مردم قرار نگرفتند. حال در این
از اواخر دهه ی گذشته شمسی بود که خودروهای پورشه یکی پس از دیگری پایشان به ایران باز شد. این حرف برای زمانیست که شما می توانستید با کمتر از 200 میلیون تومان یک پورشه ی شاسی بلند مدل روز سوار شوید! رقمی که در حال حاضر باید برای خرید سدان های کوچک کره
در مقایسه این هفته می‌خواهیم دو محصول ایران خودرو را با هم مقایسه کنیم. خودروهایی که قیمت آنها کمتر از 60 میلیون تومان است و دربین مردم طرفداران زیادی دارد.مقایسه این هفته خودرویی ما از فرانسه و ایران است. خودروی تندر 90 را که سابقه آن را می‌دانید